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13年筑起一条中非友谊铁路

2019-11-08 14:05:34  作者:匿名  浏览:4568

资料来源:新华社

新华社温得和克10月3日电-13年建成的中非友好铁路

新华社记者吴长伟刘智

当地时间3日上午10时30分,本格拉铁路项目的签字仪式在洛比托正式举行,火车汽笛在安哥拉港口城市洛比托响起。安哥拉交通部、本格拉铁路公司和中国铁路建设总公司签署了最终验收证书。

本格拉铁路项目的正式移交意味着历时13年多的本格拉铁路建设已经告一段落。

本格拉铁路长1344公里,横跨安哥拉全境。它从西部大西洋港口城市洛比托出发,经过本格拉、万博、奎达、卢埃纳等东部城市,到达与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥。

2002年,安哥拉结束了27年的内战,开始战后重建。本格拉铁路是最重要的项目之一。该项目总投资约为18.3亿美元,由中国铁路建设第二十局承包。从设计到施工,采用中国铁路建设标准。

2006年1月6日,本格拉铁路项目开工。

安哥拉内战后留下了大量地雷。此外,许多困难,如疟疾、缺乏材料和恶劣的公共安全环境,使铁路建设具有挑战性。尽管困难重重,中国铁路局20号的数万名员工还是千里迢迢把中国技术、中国设备和中国建筑带到了这个地区。

在铁路建设期间,中铁二十局通过海运采购了铁路所需的160多万吨水泥、近2万吨钢材和约10万吨铁路...为便于建设,中铁二十局专门建设了安哥拉最大的仓储物流基地。

2014年8月21日,本格拉铁路竣工。

2015年2月14日,本格拉铁路全面投入运营。

2019年10月3日,整条本格拉铁路正式移交。

13年零9个月来,5000多日日夜夜,许多中国铁路建设者把10多年的青春献给了外国。他们中的一些人已经为铁路建设献出了生命,并将永远沉睡在非洲。

2007年,住在铁路附近的安东尼奥·西卡·科斯塔(Antonio Seconda Costa)成为第20铁路局后勤基地的搬运工。这份工作没有食宿,收入可观,基本上可以为科斯塔八口之家提供食物和衣物。村民们听说后,30多人来到这里找工作。

铁路建设期间,中铁二十局为当地创造了25000多个就业岗位,培训了5000多名各类技术人员,开办了安哥拉第一所铁路职业技能培训学校。

2018年5月,第一列从刚果(金)经本格拉铁路(Benguela Railway)开往洛比托港的货运列车满载矿石,重启了暂停30多年的安哥拉国际铁路贸易。

2019年7月,“非洲骄傲”国际旅游列车从坦桑尼亚达累斯萨拉姆出发,经本格拉铁路抵达洛比托。这是本格拉铁路首次与坦桑尼亚-赞比亚铁路相连,实现了非洲大西洋和印度洋之间铁路客运的连接。

本格拉铁路公司董事会主席路易斯·洛佩兹·特谢拉(Luis lopez teixeira)表示,本格拉铁路的正式转让标志着一个新时代的开始,希望将来能与第20铁路局有更好的合作和互利。

本格拉铁路公司(Benguela Railway Company)的数据显示,到目前为止,本格拉铁路已经运送了近430万名乘客,运输了30多万吨货物,这对推动铁路沿线的经济发展,促进沿海和内陆的人员和货物流通发挥了重要作用。

“中国企业不仅为我们修建了这么好的铁路,还教会了我们技术,这将使我们在未来更容易找到工作。我希望他们能留下来,希望非洲能像中国一样发展。”科斯塔不情愿地说。

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