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工人日报:建议严格出租车司机入职把关

浏览:576 2019-08-09 08:45:55 作者

赵秀莲说,自己患白内障十来年,“看人模模糊糊,地都种不了。”由于家里穷,不敢想做手术治好眼睛。这次,“自己一分钱没花就做了,非常感谢。”

据悉,《我是唱作人》将集结华语乐坛顶级唱作人,展开一场关于音乐的较量。作为一档音乐竞技节目,唱作人必须有丰富的原创音乐储备。值得注意的是,唱作人在节目中演唱的歌曲必须是从未发表的新歌,每位唱作人必须有7首以上的原创音乐储备,简直就是一张新专辑的规格。

31岁的龚女士结婚两年不孕,今年5月初到省妇幼保健院生殖中心咨询试管婴儿,医生却开出了一张减肥处方。“你有多囊卵巢综合征,而且身高1米6,体重156斤,体重指数为30.47kg/m2,已经属于肥胖范围,你有没有想过,肥胖也极有可能是你多年不孕的原因之一。”该院生殖中心副主任医师夏敏说。

扎青乡地青村的贡巴白玛家,炉火正旺。这次雪灾,他家里146头牦牛中,21头死亡,他说,“幸好我们交了保险,损失不大。”

民有所呼,我有所应,民有所求,我有所为。清除传统出租车行业积弊,当务之急应及时回应民意诉求和公众期盼,借网约车整治的东风,对传统出租车行业开展一场标本兼治的整顿。

3月21日,广州警方通报广州一名女性乘坐出租车遇害,引发对出租车行业安全整改的大量关注。那么,传统的出租车行业是否要像网约车行业一样进行安全整改?据南都“热点站站队”调查显示,96.4%参与调查的网友都赞成出租车行业进行安全整改。有网友建议,出租车司机入职前应有严格背景把关,不能录用有案底或不良记录的人员。(见3月25日《南方都市报》)

在场的记者听着杜宏烈士的事迹感动得眼含热泪,军姿站立的战士们被瞎虻咬出鲜血却像驻守边疆的无言界碑一样屹立不动。

调查中96.4%的网友赞成对出租车行业进行整改,释放的信息耐人寻味。一方面,诸如此类的出租车恶性案件不在少数。2018年9月中国司法大数据研究院发布的数据显示,传统出租车司机万人发案率为0.627,而网络约车司机万人案发率为0.048,出租车司机案发率约为网约车司机的13倍。在网约车因恶性案件被全面整改后,案发率更高的出租车行业再次出现杀人案,就成了大概率事件。

另一方面,这又是以事实为基础的民意表达。对于出租车行业的服务质量和安全水平,很多人都有切实的体会。绕道、多收费、中途终止载客等行为屡见不鲜。2018年10月,市场监管总局发布了当年9月全国12358价格监管报告,数据显示平台共受理出租车、网约车举报2713件,其中出租车类2539件,同比上升38.2%。从出租车投诉骤增的现实中,不难窥见公众对这一行业积弊的不满。

其次,传统出租车行业一直享受财政补贴扶持,具有与网约车不一样的政策待遇,而比之于网约车出现问题之后,开展严格而系统的整治,对传统出租车行业的监管显然也没有做到一视同仁。以最基本的人员资质为例,正因未能对出租车司机实行严格背景把关,有案底或不良记录者才有机会混入从业队伍,为违法犯罪的发生埋下了隐患。

《将改革进行到底》17日晚在央视播出第一集《时代之问》

乱象不除,必然遗祸无穷。出租车拒载客、乱收费问题严重,消费者权益得不到满足,包括个人的安全得不到保障,民怨也就难以平息。整治出租车行业乱象,切实保护消费者权益和人身安全,从根本上降低涉出租车的违法犯罪率,已到了非重视不可的阶段。

广西柳州出租车行业“整而未治”,曾一度引发市委书记震怒,原因在于,之前的整治看起来轰轰烈烈、声势浩大,却没有触及实质而沦为形式主义,这也是很多地方出租车行业治理成为“老大难”的原因。有论者一语中的指出,“不是管不好出租车,而是不想管、不真管、不好好管。”可见,治理出租车行业乱象,首先要动真碰硬,倒逼监管责任落到实处。

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